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在指数方面，恒生指数是反映香港股票市场表现最重要的指标，包括市值最大和成交最活跃的50只主板上市公司，计算方法是按流通市值加权平均，同时设有10%的权重上限。在很多情况下，腾讯在指数中的权重都是最高的，都是顶格的10%；腾讯的股价打个喷嚏，恒生指数也要抖一抖。

10、支持建立资本市场学院吸引在京民营金融企业到雄安新区发展。支持设立雄安银行，加大对雄安新区重大工程项目和疏解到雄安新区的企业单位支持力度。研究建立金融资产交易平台等金融基础设施，筹建雄安股权交易所，支持股权众筹融资等创新业务先行先试。有序推进金融科技领域前沿性研究成果在雄安新区率先落地，建设高标准、高技术含量的雄安金融科技中心。鼓励银行业金融机构加强与外部投资机构合作，在雄安新区开展相关业务。支持建立资本市场学院（雄安），培养高素质金融人才。

BAT“三分”车企朋友圈： Waymo闯入搅局导读：BAT很难成为自动驾驶最后的收割者。BAT在车联网人机交互上很有可能要比自动驾驶在中国更容易取得成功和获得客户，因为这是BAT的强项。而从全球来看，Waymo在自动驾驶巨大的投入和积累，目前都是领先地位。

不过在业界，尤其是在精算师群体当中，对于健康险不能分红一直充满争议，比较有代表性的一种观点认为，分红险是股份制公司效仿相互制保险公司、让利于客户的一种产物，其实质是一个保险合同条款，而非一种产品类型，不能与万能、投连相提并论；其核心是保险公司与客户约定将公司的一部分盈利分享给客户，因此从这个角度出发，所有的保险产品其实都可以分红。

中通客车净利润已连续两年大幅下滑，2017年净利润同比下降67.36%。中通客车称，2018年利润下降的主要原因是国家新能源汽车补贴标准进一步下降，对公司新能源客车的盈利水平造成较大影响。自2016年12月30日财政部下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以来，新能源汽车的补贴额度不断下降。今年3月26日，2019年的新能源汽车补贴政策正式下发，新能源客车补贴再次下降50%-55%。以非快充类纯电动客车为例，10米以上车型最高只能获得中央财政补贴9万元，相比2018年下降50%；8-10米的非快充纯电动客车，补贴上限由12万元降至5.5万元，降幅54.17%；6-8米的非快充纯电动客车，补贴上限从5.5万元降至2.5万元，降幅54.55%。

香颂资本董事沈萌在接受《国际金融报》记者采访时表示，星巴克的核心业务是门店，但也有大量喜欢星巴克咖啡的非门店消费者需求，因此与雀巢合作，可以提升星巴克咖啡品牌的影响力，并扩大咖啡收入。而雀巢作为全球最大的食品企业，在包装咖啡领域无论是销售渠道还是品牌都是翘楚，此次买下全球最大连锁咖啡店星巴克的包装咖啡零售业务，旨在进一步提升自己在包装咖啡市场的占有率和竞争优势。